• 加入收藏
  • 政务微信
  • 站点地图
  • 联系我们
当前位置: 首页 > 区县动态

昆山“1234”工作法推动建筑垃圾变废为宝

来源: 昆山市城市管理局 发布日期: 2022-07-28 16:13 访问量:字体:

昆山以“无废城市”建设为抓手,聚焦建筑垃圾产生、收集、贮存、运输、利用、处置各环节、全过程,创新运用“1234”工作法,加强规范处理监管,提升综合利用水平,全力推进建筑垃圾资源利用、变废为宝。

构建“一个体系”,打造全覆盖收运格局。统筹规划全市建筑垃圾收运网络、转运平台、处置设施,构建“一核两翼,多点联动”收运处体系。做强“核心”,服务全域。高效运营处置能力143万吨/年的昆山市建筑垃圾资源化利用中心,集成装修垃圾处理线、拆建垃圾处理线、园林绿化废弃物处理线、大件垃圾处理线、再生砖生产线等5条产线,采用循环利用、绿色再生先进技术,实现全市建筑垃圾无害化处理率达100%、成本节约率达30%、资源利用率超95%。中心城区建成柏庐、亭林、震川片区等小型转运点,加快健全社区居民服务网络;灵活设置130个装修垃圾移动智能收集箱,通过以点带面、串点成线,打通建筑垃圾收运“最后一公里”,实现应收尽收、应处尽处,全年累计收集、转运建筑垃圾42.7万吨。

出台“两个规定”,完善全周期管理体系。聚焦建筑垃圾(工程渣土)市场现状、管理需求和处置难题,率先出台《昆山市建筑垃圾管理规定》《昆山市工程渣土管理规定》,有效填补监管盲区、提供行业指导。突出权责划分。建立“政府主导、社会参与、行业主管、属地负责”的治理体系,明确城管局为建筑垃圾(工程渣土)行业主管部门,各部门、各区镇协同做好各自行业领域、各自辖区具体管理工作。健全核准流程。明确建筑垃圾产生方和资源化利用企业需取得处理核准。工程建设(施工)单位应在建筑垃圾外运处理前提出申请并提供相关材料,由城管会同住建、交运、水务等部门进行审核。规范运输管理。推行建立运输企业目录管理制度,明确建筑垃圾的运输需交由规范的运输企业开展,并提前办理承运车辆的通行证和处置证。

建立“三类目录”,实现全链条规范引导。紧盯源头、运输、终端3大环节,持续完善底数清单,实行目录制管理。建立一个源头库。深入开展建设工地专项整治行动,对600余家建筑工地生活垃圾和建筑垃圾产生、运输及处置情况进行排查摸底、登记造册,初步建立《昆山市建筑工地(项目)目录》。公布两个运输库。会同公安、交运部门开展联合会审,强化建筑垃圾运输企业、车辆车容、驾驶人员准入管理,有效规范市场秩序,提升运输监管水平。截止目前,已完成年度第一批目录制运输企业名单,共计将32家工程渣土运输企业、12家装修垃圾运输企业、637辆运输车辆纳入目录管理。完善一个终端库。结合市级督查、部门联查、区镇自查等方式,对现有弃土点进行逐一核实、动态管理,形成《2022年全市工程渣土堆填点目录》,实时掌握运行现状。

把好“四个关口”,强化全流程协同监管。坚持源头审核、运输监管、执法查处、宣传引导协同发力,全面提升建筑垃圾规范化处置水平。把好“源头关”。建立建设工程垃圾处理方案备案制度,编制《建筑垃圾处理方案》模板,在产生体量、处理方式、处置利用路径等方面做好规范引导,从源头提升管理水平。完善“一张表”审批事项,实行工程渣土前置核验+最终核准“双审”机制,做到“一工地一审批”,确保处置、消纳规范有序。把好“运输关”。依托建筑垃圾运输企业目录,落实“一车一证”核准机制。推出一对一“帮扶办”便民举措,实行非关键性材料容缺受理,累计审核发放建筑垃圾运输车辆处置证1400余张,全力帮助市场主体纾困解难,助力优化营商环境。把好“处置关”。深化建筑垃圾(毛垃圾)专项整治,紧盯入昆卡口、非法倾倒点等关键点位,常态开展严查严处、联合执法,严禁无证清运、沿途抛撒、乱倾乱倒等行为。累计出动执法人员2.5万人次,办理案件242件,处罚金额106.8万元,全面扎紧“外防输入、内防偷倒”的篱笆墙,倒逼企业落实规范处置要求。把好“宣传关”。开展建筑垃圾规范处置集中宣传月活动,联合住建、交通、水务部门,上好“两个规定”受众“四堂课”,累计开展重点人群宣教超1.3万人次。充分依托现有城市管理宣传阵地,通过实地宣讲、执法交流、集中座谈、企业走访,广泛宣传建筑垃圾法律法规、典型案例、治理成效,大力营造人人知晓、人人参与的浓厚氛围。

相关稿件